Результаты поиска

  1. M

    Абсолютное зло 300\440 лс

    Вентилируется интерес - Subaru Forester 2.5XTi Panda Motorsports Подробное описание с фото\видео и тп в бортовом журнале на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/...er_sg/mstifk8r/ Проблем технического состояния и кузовных недостатков по машине нет, есть задумки по следующему...
  2. M

    Масло Mobil1 Peak Life 5w50

    Одну баклашку обнаружил дома запасную, невскрытую, 1 литр ( зимой ездил на таком, а т.к. масло не жрет - она осталась) Если кому надо на доливку, дайте знать, отдам задарма PS - не палёнка
  3. M

    Продажа - Forester STi (перекинут налево)

    Товарищ попросил разместить, помогаю. forester sti sg9 Рестайл 2005 г производства пробег 31т.км ( по РФ 25), в данный момент перекидывается в УРТ, кроме и так жирной комплектации, есть и ТЮНИНГ: бензонасос SARD, кат-бэк HKS Подвеска HKS Hypermax толстые стабилизаторы большой интеркулер APS...
  4. M

    Монтаж орошения интеркулера

    Вся история с самого начала ( когда еще был ТОП кулер ) по ссылке http://www.sti-club.su/showthread.php?t=87944&highlight=%EE%F0%EE%F8%E5%ED%E8%E5 Сегодняшнее обновление - ниже Готовлюсь к жаре -2011 В связи с переходом на фронт, хотел сделать грамотное орошение. Даже такому холодильнику...
  5. M

    Правильный обдув фронтального интеркулера

    Проиллюстрирую насчет продувки впрямую в аккуратном вырезе в бампере открыто 5 перемычек из 13ти (помечены зеленым) "фиолетовые" от прямой продувки прикрыты бампером "синие" его нижней кромкой по моим чертежам передний бампер переделали, наклонив нижнюю кромку под углом к фронталу ( выигрыш...
  6. M

    Правильная вытяжка (в стиле Honda NSX-R)

    Иду вперед! Вместо воздухозаборника на капоте от Forester STi ( от которого был в восторге) заняла эксклюзивная вещица, сделанная по моему чертежу. В виду того, что интеркулер перекочевал вперед, оставлять стандартный заборник было бессмысленно, и гораздо более эффективным мне...
  7. M

    Тюнинговый "холодный" термостат Grimmspeed 71C

    новый Описание по ссылке http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/mstifk8r/journal/288230376151813580/#post 1.500р Москва
  8. M

    Подрамник Cusco для SG5\SG9

    CUSCO 676 477 A , редкая фетиш-распорка 4 точки как новая, только чуть пошорканая от времени 5000р снята, можно забирать и ставить Москва PS - со слезами снимаю - мне теперь физически не влезает из-за специфической конфигурации внешнего вестгейта ( у вас таких нет) Добавлено через 39...
  9. M

    Эффективный старт на АКПП

    Решил поделиться методикой эффективного старта на субариной АКПП На пятиступе так вряд ли получится, на стандартном четырехступе получится, только не так готично конечно :) детишки, don't try this at home, остальные велкам :) У меня Форик, автомату произведен ребилд в США по Stage_2, топовая...
  10. M

    Передние диски Brembo STi 5*100 \ 5*114.3

    продает товарищ Диски оригинал со СТИ 2009, сверловка двойная - подходят на любую ступицу 5*100 \ 5*114.3 отходили один комплект колодок, проточены до идеального состояния на ЧПУ- станке 5тр пара
  11. M

    Полный твинскролл турбокит на базе VF37

    Редко встречается возможность не ломая голову собрать достойный твинскролл-кит. Этот вариант именно такой В комплекте: 1) твинскролл коллектор выпускной в обмотке, 20тр 2) твинскролл аппайп с внешним вестгейтом Tial 44мм , в обмотке + в штатных термокожухах, 20тр 3) турбина VF37, состояние...
  12. M

    Пробы драгового автомата от IPT Transmissions

    начал проглядывать асфальт, можно и попробовать коробас от ipt в деле наглядное зависание оборотов — мотор под газом работает в зоне максимальной мощности, независимо от того, на каких оборотах начался разгон 3 передача, разгон с 2.000 об\мин (~60кмч) до 6.000 (~180кмч), но необычный Вообще 3...
  13. M

    Кардинальное решение трабла с трескающимися маслоприемниками

    Многие непонаслышке сталкивались с тем, что заводской маслоприемник со временем дает трещину От модели не зависит, это касается ВСЕХ субарей - Импрезы\Легаси\Форики Следствие_1 = Начинает падать давление масла, с ростом трещины маслонасосу становится все труднее подавать масло из поддона в...
  14. M

    SUBARU 12200AA400/430 Коленвал EJ257 (MY2009, черный)

    SUBARU 12200AA400/430 Коленвал EJ257 (MY2009, черный) Пробег 11 000 км по зиме, без экстрима Снято по причине разрушения шатунного вкладыша, никаких вибраций и странностей не замечено Все размеры в номинале (!) (замеры делались в Моторинтех'е 24 февраля 2011) На одной шейке мелкая риска по...
  15. M

    Мой апгрейд тормозов (Project Mu HC+)

    Сегодня освежил тормозилки Напомню, у меня полный комплект Brembo от STi GRB тормозные колодки Project Mu Hyper Carbon Plus (металло-карбон, 0-800С) стоппер ГТЦ от Cusco и армированные шланги Goodrigde Передние диски отслужили 2 комплекта колодок (~40 000км), комплекта задних колодок...
  16. M

    продам Сиденья ковши СТИ 2004 ЛЕВЫЙ(!) РУЛЬ Европа

    Сиденья ковши СТИ 2004 ЛЕВЫЙ(!) РУЛЬ самые правильные, плотно обнимающие без подушек и подогревов водительское (ЛЕВОЕ!) с лифтом - ибо Европа состояние хорошее, не просиженные, без повреждений, залысин, пятен и тп по-хорошему освежить обивки химчисткой - но тут дело вкуса фотки для...
  17. M

    продам Буст-контроллер Blitz SBC I-DIII

    Состояние идеальное, без царапок и коцок, полный комплект 10555 Брал для себя, но ставить передумал Москва, но за ваш счет могу и отправить Blitz SBC I-D - это высококачественный электронный контроллер наддува. Он позволяет контролировать практически весь процесс наддува в ручном и...
  18. M

    Термостат для кулера АКПП - MOCAL 3\8"

    редкий зверь под стандартные шланги Москва Цена 2000р Ссылка на описание http://www.merlinmotorsport.co.uk/p3478/OIL-THERMOSTAT-3/8-PUSH-ON/product_info.html
  19. M

    Правильный апгрейд LSD (Cusco, Perrin, Whiteline и все-все), дифференциал повышенного трения

    Теория здесь http://www.eclipse-club.ru/templates/articles/trans/lsd/lsd.php Приятного чтения! Задачи: А) Изменить характеристики заднего дифференциала уйдя от стоковой «свободы» псевдо-виско LSD в сторону вменяемо жесткой блокировки - 1.5 way - максимально адекватной для повседневной...
  20. M

    Небольшая заметка - замер мощности на стенде

    Пришло время понять, зачем было положено столько сил в постройку конфига Съездил замерился на дино-стенде в Нахабино ( evotrack.cc ) Как и ожидалось, без экстрима по ПИКОВЫМ значениям, упор делался именно на максимально эластичную "полку момента " и удобство ежедневной езды 340.1 л.с на 6050...